Pedaleando hacia una ciudad cicloincluyente
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Fecha
2016-05
Autores
Salcedo-Torres, Yeriel
Título de la revista
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Título del volumen
Editor
ITESO, A. C.
Resumen
Descripción
Desde la década de los 70 del siglo pasado, los gobiernos municipales del área metropolitana de Guadalajara y el gobierno del Estado de Jalisco tuvieron como base de su política pública de movilidad el fomento del uso del automóvil, dejando de lado otros medios de transporte como el transporte público o el uso de la bici; la mayoría del gasto de su presupuesto era para obras que privilegiaban el automóvil particular. Con el pasar de los años, esto trajo problemas ambientales y sociales: aumento de la contaminación del aire, aumento en las muertes por accidentes viales y pérdida de espacio público, entre otros. En el año 2007 surgieron varias organizaciones ciudadanas que empezaron a realizar actividades en pro del uso de la bici como medio de transporte. Estas acciones visibilizaban la falta de acceso a la calles de las personas que usan la bici como medio de transporte y revindicaban el derecho a circular de forma segura y digna, denunciaban los problemas relacionados con la movilidad de la ciudad y trataban de incidir en la planeación y construcción de una ciudad más humana y sustentable. De esta forma, inició un cambio político y social donde se posicionaron reivindicaciones sociales sobre el derecho a la ciudad y la sustentabilidad urbana desde la movilidad sostenible. El tema ganó espacios en varios ámbitos y tuvo un impacto en las políticas públicas y en la percepción de la ciudadanía sobre el uso de la bici como medio transporte.
Palabras clave
Movilidad, Movilidad Sustentable, Movilidad Urbana, Movimientos Sociales, Participación Ciudadana, Derecho a la Ciudad
Citación
Salcedo-Torres, Y. (2016). Pedaleando hacia una ciudad cicloincluyente. Trabajo de obtención de grado, Maestría en Ciudad y Espacio Público Sustentable. Tlaquepaque, Jalisco: ITESO.