Desarrollo de estrategias para fortalecer un sistema de transporte público para cubrir el primer y último kilómetro en las zonas dispersas del área metropolitana de Guadalajara

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dc.contributor.advisorDíaz-Padilla, Raúl
dc.contributor.authorGarcía-Villacorta, Jorge A.
dc.date.accessioned2025-04-11T18:57:59Z
dc.date.available2025-04-11T18:57:59Z
dc.date.issued2024-12
dc.description.abstractEl crecimiento urbano en México ha conllevado a aquel transporte público, se vea superado sobre todo en la periferia de las grandes ciudades, por lo que han surgido otras formas de movilidad, y una de ellas es el llamado Mototaxi. El cual se ha convertido en una alternativa clave para grupos vulnerables, como mujeres, personas jóvenes y personas con discapacidad, quienes dependen de este medio para acceder a servicios básicos. Sin embargo, la falta de regulación ha generado situaciones de abuso y riesgo, lo que resalta la necesidad de desarrollar alternativas que mejoren la seguridad y eficiencia del servicio. En fraccionamientos como Santa Fe, Tlajomulco en el estado de Jalisco, los habitantes han adoptado el mototaxi para cubrir el "primer y último kilómetro" de sus trayectos ante la limitada oferta de transporte público. Sin embargo, este fenómeno también ha traído problemas como tarifas variables, inseguridad y accidentes, que afectan la confianza de los usuarios y subrayan la urgencia de encontrar soluciones adecuadas. A través del análisis de modelos exitosos de las distintas alternativas de transporte y de una investigación cualitativa en el sitio, se desarrollaron estrategias adaptadas a las necesidades locales. Esta investigación generará propuestas que se busca sean integradas en la norma técnica publicada en 2023, abordando aspectos clave para la adecuada regulación y operación del mototaxi o transporte comunitario. Estas constarán de varios criterios y estándares los cuales contribuirán a que este sistema de transporte sea más eficiente e inclusivo, más seguro y la larga más sustentable tanto para los usuarios como para los choferes.
dc.identifier.citationGarcía-Villacorta, J. A. (2024). Desarrollo de estrategias para fortalecer un sistema de transporte público para cubrir el primer y último kilómetro en las zonas dispersas del área metropolitana de Guadalajara. Trabajo de obtención de grado, Maestría en Diseño Estratégico e Innovación Social. Tlaquepaque, Jalisco: ITESO.
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11117/11505
dc.language.isospa
dc.publisherITESO
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/deed.es
dc.subjectMovilidad Urbana
dc.subjectTransporte Público
dc.subjectEstrategias
dc.subjectAlternativas de Movilidad
dc.subjectÁrea Metropolitana de Guadalajara
dc.titleDesarrollo de estrategias para fortalecer un sistema de transporte público para cubrir el primer y último kilómetro en las zonas dispersas del área metropolitana de Guadalajara
dc.title.alternativeDevelopment of Strategies to Strengthen a Public Transportation System to Cover the First and Last Mile in the Dispersed Areas of the Guadalajara Metropolitan Area
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

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