E-commerce: exploración de las dinámicas de poder en la última milla

Abstract

El comercio electrónico ha transformado la manera en que los consumidores acceden a productos, y la "última milla" juega un papel clave en la experiencia de compra. Empresas como Amazon y Mercado Libre han optimizado este proceso mediante el lanzamiento de plataformas digitales de reparto que brindan la posibilidad de autoempleo a los repartidores con vehículos. Esta investigación analiza la relación entre estas grandes plataformas y los repartidores que operan en México, utilizando la teoría de dinámicas de poder propuesta por Andrew Cox (2001). Mediante entrevistas y encuestas, se identificó que estas relaciones son mayormente asimétricas, cargado el poder hacia las grandes empresas. Los hallazgos revelan que la flexibilidad y autonomía que promete este modelo de trabajo es limitado en la práctica, y que el modelo de negocio favorece a las empresas a expensas de los repartidores. Y a pesar de esto las plataformas tienen listas de espera para poder recibir más repartidores. Este estudio aporta una visión sobre la sostenibilidad de este modelo de última milla y plantea interrogantes sobre el futuro de estas relaciones laborales.